Ambreajul1- Prin inversarea a manetei schimbătorului de viteze
Această metodă de control are o funcție de pornire automată.
Viteza de conducere cu cuplare a ambreiajului și finețea pornirii sunt controlate de o unitate de control electronic, pe baza informațiilor salvate în timpul calibrării - acestea nu pot fi afectate de către operator.
2 - Prin butonul roșu de control al ambreiajului, pe de capul schimbătorului de viteze.
Acest mijloc de control are un ambreaj cu funcție automată
Ambreajul pus în viteză este controlat de un sistem electronic
Unitatea de control bazat pe informațiile salvate în timpul calibrării - nu poate fi afectată de către operator.
3 - Prin pedala de ambreiaj
Cuplarea ambreajului in viteză depinde de viteza de eliberare a pedalei.
Pedala de ambreiaj nu oferă o funcție de pornire automată iar operatorul afectează viteza de pornire și finețea.
Cuplu cu un multiplicator în 3 etape
Cuplul multiplicator în trei trepte este controlat electro-hidraulic. Deplasarea etapelor individuale ale multiplicatorului este controlată de două butoane de pe capul principal al manetei schimbătorului de viteze. Acest lucru se face fără acționarea pedalei de ambreiaj (sub sarcină).Maneta schimbătorului de viteze este acum montat mai sus, ceea ce înseamnă că deplasarea
este mai receptiv cu mai mult confort pentru operator. De asemenea are o formă nouă și o mai bună aderență.
BLOCAREA SCHIMBĂTORULUI AUTOMAT DE MULTIPLICARE
În cazul în care pedalele de frână sunt apăsate atunci când multiplicatorul este activat (on), sistemul multiplicatorului automat de schimbare va bloca schimbarea automată a multiplicatorului la o treaptă superioară (creșterea vitezei de conducere), în timp ce schimbarea automată a multiplicatorului trece la o treaptă inferioară (scade viteza de conducere) rămâne funcțional.
Continuare.
Sursa: manual de vanzare Zetor
.jpg)